1. 產(chǎn)品概況
本品為25安雙通道的充電器電源，是專門(mén)為大容量電池進(jìn)行設(shè)計(jì)的充電器；用戶可根據(jù)需要調(diào)節(jié)1-25安的輸出電流，可以給雙路6串的電池充電，功率為1300W的開(kāi)放式開(kāi)關(guān)電源。此充電器電源功能齊全，操作簡(jiǎn)單，，電源符合RoHS要求。
2. 產(chǎn)品特點(diǎn)
2.1、雙通道獨(dú)立輸出，充電電流1-25安，用戶可根據(jù)需要調(diào)節(jié)；
2.2、合理的電路設(shè)計(jì)及經(jīng)過(guò)多次優(yōu)化的軟件系統(tǒng)，使充電器電流輸出更穩(wěn)定，充電；
2.3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)，操作簡(jiǎn)單，易于操作；合理的內(nèi)部散熱結(jié)構(gòu)，保持工作溫度，減少了充電器發(fā)熱帶來(lái)的工作負(fù)荷，電流輸出穩(wěn)定，充電；
2.4、簡(jiǎn)潔的LCD顯示屏，可以即時(shí)看到，電池電壓檢測(cè)，電池內(nèi)阻檢測(cè)，讓用戶更加科學(xué)地使用充電器給電池充電，有效的保護(hù)了電池的使用壽命；
2.5、內(nèi)置多臺(tái)同步設(shè)置功能，提高了工作效率，節(jié)省了更多時(shí)間
2.6、100W（50Wx2）的平衡模式放電功率
2.7、預(yù)留OTA升級(jí)口，可遠(yuǎn)程升級(jí)充電軟件。
其他參數(shù)詳見(jiàn)產(chǎn)品規(guī)格書(shū)。
植保是大功率運(yùn)行的類型，并且作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、間隙時(shí)間短，作業(yè)季又主要集中在高溫夏季。所以，植保駕駛員應(yīng)充分掌握基本的電力安全知識(shí)和必備的用電安全知識(shí)，以實(shí)現(xiàn)安全的作業(yè)。
充電器型號(hào)包括 MG 系列 2400W 充電器、T16/T20 的四通道 2600W 充電器、T30 的兩通道 7200W 充電器、T10 的兩通道 3600W 充電器。因?yàn)橹脖Ｗ鳂I(yè)主要在夏秋季節(jié)，且為長(zhǎng)時(shí)間充電，所以電線的選擇應(yīng)保持至少 30% 冗余度。
鋰電池不可以過(guò)充或者過(guò)放電，所以幾乎所有的鋰電池都搭配有保護(hù)板使用，不過(guò)在航模和植保上由于需要超高的功率，這類電池電池的保護(hù)通常是通過(guò)低電量報(bào)警的形式告知用戶需返回充電來(lái)保護(hù)電池不過(guò)放，常規(guī)帶保護(hù)板的鋰電池在使用時(shí)候基本上不會(huì)發(fā)生過(guò)充和過(guò)放的情況。不過(guò)在使用過(guò)程中任然需要注意一些事項(xiàng)。以免對(duì)電池造成損傷。尤其是電動(dòng)車鋰電池，價(jià)格較貴，更換成本高，我們更應(yīng)該小心使用。
鋰電池充電時(shí)需要注意的事項(xiàng)
1)當(dāng)電動(dòng)車鋰電池需要充電時(shí)候，我們應(yīng)該先將電池和充電器的鏈接，再將充電器接通市電開(kāi)啟充電。當(dāng)電池充滿電后，先拔掉電源，再斷開(kāi)電池和充電器。同時(shí)在給電動(dòng)車安裝鋰電池時(shí)，應(yīng)保持鑰匙門(mén)關(guān)閉。先鏈接電池和充電器的原因是，這樣做可以避免充電器和電池鏈接時(shí)出現(xiàn)的打火現(xiàn)象，這種現(xiàn)象可能對(duì)電池的保護(hù)板（BMS）和充電器主體都會(huì)有被擊穿的風(fēng)險(xiǎn)，其他同理
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